[نموذج البناء] بنز S350
[مواد البناء] منصة التخفيف 2.5 ملم / ضغط الجاذبية العالي 3 ملم / عزل صوت الملك منخفض التردد / وسادة عزل الصوت 6 ملم / قطن مسموع للصوت / بطانية مسموعة للصوت 15 ملم
[موقع البناء] أربعة أبواب / هيكل / صندوق / عجلة
عزل صوتي بأربعة أبواب
صفيحة الباب هي واحدة من أضعف المواقع في صفيحة السيارةيتم نقل ضوضاء الرياح إلى قمرة القيادة من خلال شق الباب، اهتزازات الصفائح المعدنية، وما إلى ذلك، كلما زادت السرعة، زادت ضوضاء الرياح.
يتم استخدام مساحة التخفيف 2.5mm و 3mm التخفيف الجاذبية العالية للحد من الاهتزاز من ورق الباب ، مما يعزز بشكل فعال قوة ورق الباب ،يمنع اهتزاز الصفيحة المعدنية، ويقلل كثيرا من نقل الضوضاء الناجمة عن الاهتزاز.
عزل الصوت للهيكل
ضوضاء الهيكل هي أساسا من ضوضاء الطريق، ضوضاء أنابيب العادم وغيرها من الضوضاء منخفضة التردد التي تنتقل إلى قمرة القيادة من خلال ورق الهيكل.الضوضاء منخفضة التردد أكثر ضرراً لصحة الإنسان وسهلة التسبب في تعب القيادة.
يتم استخدام منصة التخفيف 2.5 ملم و 3 ملم التخفيف عالية الجاذبية للتكثيف والتكثيف ، والتي يمكن أن تقمع بفعالية اهتزاز صفيحة المعدن الهيكل.
Low frequency king sound insulation -Low frequency king sound insulation is used for the front and front seat of the chassis to prevent low-frequency noise and reduce the sound of low-frequency noise on the human body.
الهيكل عازل للصوت، والسطح العازل 6 ملم عُلّق بالكامل لمنع بشكل فعال نقل الضوضاء منخفضة التردد إلى قمرة القيادة،وتمنع بشكل فعال دخول الحرارة الخارجية.
عزل الصوت للجذع
صندوق الذيل الخلفي هو هيكل تجويف كبير ، وهو أيضًا المكان الذي يتم فيه تركيز ضوضاء الإطارات الخلفية وضوضاء الرنين.بالإضافة إلى الترددات المنخفضة والمتوسطة من أرضية السيارات ورق المعدن، الصوت لديه خصائص تضخيم التكاثف في التجويف.
التخفيف، امتصاص الصوت وعزل الصوت من صندوق الذيل.5 ملم و 3 ملم للتخفيف الجاذبية العالية لتنفيذ عملية مطابقة رقيقة سميكة وكتلة كاملة لصق للبناء. تتبنى الطبقة الثانية وسادة عزل الصوت 6 ملم و Polyurethane غطاء امتصاص الصوت 15 ملم للعزل الصوتي وامتصاص الصوت.العزل الصوتي وامتصاص الصوت يمكن أن يمنع بشكل فعال نقل ضوضاء الإطارات إلى صندوق السيارة الخلفي، تقليل ضوضاء الرنين، وزيادة فعالة قيمة ضغط الصوت للصوت.
تعتمد مساحة التخفيف من الباب الخلفي 2.5 ملم لتقليل اهتزازات الصفيحة المعدنية ، مما يقلل من نقل الضوضاء الناجمة عن الاهتزاز.
