روبيكون تعزيز العزل الصوتي في جميع أنحاء السيارة

[نموذج البناء] روبيكون

[مواد البناء] الوزن الخفيف مسدس التخفيف 2mm / التخفيف الجاذبية العالية 3mm / الملك منخفضة التردد العزل الصوتي / البطانية مُمتصّة الصوت بوليوريثان 15mm

[موقع البناء] أربعة أبواب / هيكل / صندوق / غطاء

عزل صوتي بأربعة أبواب

أربعة أبواب هي واحدة من الطرق الرئيسية من ضوضاء الرياح الاختراق في قمرة القيادة، مركز الجاذبية الكبيرة للسيارة الطرق الوعرة، منطقة كبيرة في اتجاه الرياح،تأثير ضوضاء الرياح سوف يصبح أيضا أكبرمن خلال تحسين ضيق الباب وقمع الاهتزاز، فإنه يمكن أن تقلل بفعالية من تدخل ضوضاء الرياح والضوضاء الناجمة عن الرنين.

تتبنى الطبقة الأولى طريقة البناء من الوزن الخفيف مسدس التخفيف 2mm و عالية الجاذبية التخفيف 3mm و يتم تقسيم طريقة البناء وملصقة بالكامل ،الذي يمنع اهتزاز صفيحة المعدن من لوحة الباب، يعزز قوة الصفيحة، ويقلل من نقل الضوضاء الناجمة عن الاهتزاز.

الطبقة الثانية تستخدم الوزن الخفيف مسدس التخفيف 2mm لإغلاق الأماكن غير النظامية مثل الثقوب والفراغات، وتشكيل مساحة الختم الصلبة مع الطبقة الأولى من تخفيف الاهتزاز،منع انتقال الرياح والضوضاء داخل الصندوقفي نفس الوقت، يمكن للمادة خفيفة الوزن تقليل الوزن مع الحفاظ على تأثير التخفيف ممتازة.

تتبنى الطبقة الثالثة من التخفيف الداخلي أيضًا منصة التخفيف خفيفة الوزن 2 ملم لقمع الصوت غير الطبيعي لللوحة البلاستيكية من التجميل الداخلي وتقليل تردد الضوضاء.

الهيكل والصندوق الصوتية

صوت الهيكل هو أساسا من ضوضاء الطريق، ضوضاء أنابيب العادم وغيرها من الضوضاء منخفضة التردد التي تنتقل إلى قمرة القيادة من خلال صفيحة الهيكل.

كما يمكن أن نرى من الشكل ، هناك فقط طبقة ضئيلة من التخفيف على هيكل السيارة الأصلية والصندوق الخلفي.

قبل بناء السيارة، فمن الضروري لتنظيف موقع البناء، وإزالة الغبار الزائد والحصى، وزيادة الالتصاق بين لوحة هدوء التخفيف والصفائح المعدنية،وتحسين تأثير الضغط.

الطبقة الأولى من تخفيف الاهتزازات تعتمد طريقة البناء من الوزن الخفيف مساحة التخفيف 2mm وارتفاع الجاذبية التخفيف 3mm سمك مزيج وكتلة معجون كامل،الذي يحسن التأثير ويقلل من تأثيره على استهلاك الوقود. بعد البناء، فإنه يمكن أن تقمع بفعالية اهتزاز الهيكل وصندوق الصندوق، وتقليل ضوضاء الرنين الناجمة عن ضوضاء الطريق، ونظام الطاقة، وتذبذب تجويف الصندوق،تعزيز قوة الصفيحة، والحد من توليد ونقل الضوضاء.

الطبقة الثانية من العزل الصوتي تعتمد مواد مركبة عزل صوتية منخفضة التردد الملك، والتي لها خصائص الحد من الاهتزاز والعزل الصوتي،تقوية فعالة لقمع اهتزازات الصفيحة، منع نقل الضوضاء منخفضة التردد إلى قمرة القيادة، والحد من تأثير الضوضاء على جسم الإنسان، مع تحسين جودة الصوت من صوت السيارة الأصلية،الاستماع إلى الأغنية أكثر إثارة.